Over ons/onze reis

Lochem,  14 april 2014.  Vakantie 2014, Gerrie en Kees, “Tijdrover”.                  

Sloten-Strasbourg-Stuttgart-Sloten. 

Hallo iedereen, 

Het is bijna zover dat we weer met onze “Tijdrover” vertrekken voor een lange vakantie. Gerrie heeft het weer voor elkaar gekregen om een langere tijd weg te kunnen met de boot, dit omdat ze nog werkt. Wij kunnen en mogen wel, maar buiten de grote vakantieperiode, vandaar dat we, zoals elk jaar gebruikelijk, eind april weg gaan. 

De bedoeling is dat we op 2e Paasdag naar de boot in Sloten gaan en dinsdag 22 april vertrekken richting Zutphen. Eind van die week moet Gerrie nog 2 dienstjes draaien en dan gaan we zondag 27 april echt met vakantie naar het zuiden. 

Deze reis willen we richting Strasbourg en Stuttgart, een hele reis en volgens de vaarroute planner PC Navigo, ongeveer 2060 kilometer, 212 sluizen te gaan en 284 motoruren en geen stremmingen in dit tijdvak. De route was eerst via Aarle-Rixtel, vlakbij Eindhoven, waar onze kleindochter, en in Veldhoven een broer van mij woont maar daar zijn we op het laatste moment toch van afgestapt. Dat gaan we op een andere keer doen, misschien volgend jaar omdat we dan w.s. geen lange reis gaan/kunnen maken. We varen nu via Nijmegen, Maasbracht, Maastricht, Dinant, Givet, Verdun, Toul en Nancy. Tot hier waren we een aantal jaren geleden ook toen we de Maas/Saar/Moezel/Lahn/Rijn reis gemaakt hebben.

Vanuit Nancy varen we door op het Canal de la Marne au Rhin en via de scheepslift Arzviller gaan we naar Strasbourg. Dit stuk van 117 kilometer heeft al 55 sluizen, en een scheepslift waar je in een bak vaart en dan dwars de helling omlaag gaat (richting Strasbourg), de enigste in Europa in zijn soort. Deze dwarsscheepse lift vervangt op zich al 17 sluizen. In vier minuten tijd overbruggen we een hoogte van 45 meter. Zie bijgaande link.

http://planinclinearzviller.50megs.com/ of  http://www.plan-incline.com/de/fuhrungen.html 

Ook hebben we dan net voor Arzviller 2 tunnels, 1 van 475 meter in Niderviller en gelijk er achteraan van Arzviller van 2.306 meter. 2 van de vele tunnels die we hebben in Frankrijk. 

Na Strasbourg gaan we de Rijn een stukje af langs Karlsruhe naar Mannheim en gaan dan de

Neckar op via Heidelberg en Heilbronn naar Stuttgart, men kan dan nog doorvaren naar Plochingen. Dit stuk heeft ook 27 sluizen en deze moeten we ook weer terug omdat men niet verder kan, maar deze rivier is zeer de moeite waard om te bevaren samen met de

beroepsvaart welke hier ook aanwezig is. Wij zien wel hoever we de Neckar opgaan qua tijd.

Zie bovenstaande foto van de Neckar bij Hirschhorn. (zeker zo mooi als de Moezel)

Daarna gaan we vanaf Mannheim de gehele Rijn af, Mainz, Bingen, door het gebergte, Koblenz, Bonn, Keulen, Düsseldorf en Duisburg zo weer naar Nederland. 

De jongens gaan deze keer niet mee, zij hebben andere bezigheden en planning.

De nodige voorraad is al weer aan boord, vooral de zwaardere lang houdbare goederen welke weer onder de keukenvloer gepakt zijn waar het nog een beetje koel blijft ook.

De motor heeft in het najaar weer een servicebeurt gehad en de nodige reserve onderdelen zijn aan boord. 

Wat ons betreft, kan het gaan beginnen, we hebben er beiden heel veel zin in.

Ons mobiele telefoon nummer is 06-22392437 en reserve nummer; 06-3120638.                                  De eerste werkdag van Gerrie is 6 juli, dus voorlopig 11 weken te gaan, wat een luxe.                      

Voor hier en nu wensen wij jullie alle goeds toe en mooi weer, misschien hebben wij dat dan ook. Wij willen ook weer proberen om een vaar- reisverslag te maken, net als andere jaren.

Tevens op www.tijdrover.reismee.nl willen we, waar mogelijk dit bijhouden. 

Groetjes van ons en blijf gezond, dat proberen wij ook. 

Gerrie en Kees van Hassel.     (Vanaf 21 april aan boord van motorjacht “Tijdrover”.)

=====================================================================

Beste Familie, vrienden, buren en kennissen,                                  Frankrijk-Parijs vakantie 2012.

Net zoals vorig jaar, willen wij jullie weer via een mail laten weten dat we met vakantie gaan.
Wij gaan dinsdag 24 April vertrekken met de boot naar Frankrijk en wel naar Parijs............
Deze keer zonder onze trouwe viervoeter Nikos, daar hij op 10-10-11 vorig jaar overleden is, vooral als we op de boot zijn dan missen we hem nog wel.

Deze reis gaat weer van startpunt Sloten via Ossenzijl, Zwartsluis en Zwolle de IJssel op en als eerste een tussenstop van een paar dagen in Zutphen. Dan vertrekken wij aldaar en gaan we langs Doesburg op de IJssel naar de IJsselkop. Een stukje Waal, via Nijmegen/Weurt de limburgse maas door naar Maastricht. Met een tussenstop in Venlo welke haven nu wel klaar zal zijn. En daarna in Maasbracht, waar vrienden van ons wonen, Jan en Annemie we bellen vroegtijdig. Daarna de Maas in België via Luik, Namen en Dinant naar Givet de Franse grens. 
In Frankrijk heet het nog steeds de Maas maar dan; canal de la Meuse (ex canal de L'Est) naar Pont á Bar (tussen Charleville de Méziéres en Sedan). Hier gaan we dan S.B. uit het Canal des Ardennes op en dan na een tunnel en een sluizentrap (Montgon, 27 sluizen op een afstand van 8
kilometer) B.B. uit richting Reims. Dit is het Canal de L'Aisne a La Marne, welke daarna overgaat in de Marne richting Parijs waar wij natuurlijk enkele dagen blijven liggen.
Op de Seine door Parijs heen en dan via de Oise weer naar het noorden waar we niet de makkelijkste vaarweg nemen over het Canal du Nord. Maar we willen via Canal de St. Quentin, waar over een stuk van 5.700 meter je schip (2 X per dag) aan je voorganger moet vastmaken
in Maquincourt en zodoende met een sleper aan kettingen door deze lange tunnel getrokken/gesleept wordt. Men mag dan normaal gesproken de motor niet laten draaien i.v.m. smog/rook. Dan via Cambrai en Valenciennes naar België, en omdat we er dan toch vlakbij zijn, via Douai,Lili (Rijsel), Kortrijk en Deinze, over de Leie naar Gent en misschien, als het zo uitkomt, ook nog naar Brugge. Daarna terug via de Schelde naar Antwerpen, waar we het F.D. no. (Financieel Dienstnummer) al van binnen hebben gekregen. (boot gebonden) Over het Schelde-Rijn kanaal gaan we dan naar Roosendaal, waar veel van mijn familie woont, waarschijnlijk terug over Rotterdam, Amsterdam en Elburg weer naar Sloten, of vanaf Roosendaal door de
Brabantse kanalen; Zevenbergen, Tilburg, Eindhoven, Den Bosch en Nijmegen en dan via de IJssel weer terug, of; vanaf Zevenbergen, Oosterhout, Heusden, Grave en Nijmegen. (vele wegen leiden naar...........) Een tochtje volgens PC Navigo van ongeveer 2000 kilometer en zo als ik uitgerekend heb meer dan 214 sluizen te gaan. Het is bijna zover, dus er zullen wel geen
wijzigingen meer in komen.  Zie bijgaande route van PC Navigo, waarop men kan zien hoe en waar we ongeveer varen. Eerst twijfelden we nog een beetje of we de route om zouden draaien maar het blijft zo, omdat onze oudste zoon Wilco in juni weer een aantal weken meegaat en hij de kant van Givet vorig jaar ook al gezien heeft. Wel gaat onze andere zoon Kees-Jan mee vanaf
Maastricht naar Parijs waar ze dan een paar dagen gezellig bij elkaar aanboord kunnen zijn.
(Een goedkoper hotel in deze grote, romantische lichtstad kan men nergens krijgen.)
Tevens hebben we dan de meeste sluizen in Frankrijk in de afvaart wat toch iets makkelijker te doen is. En in Parijs heeft men een goede treinverbinding met Holland d.m.v. de T.G.V. Thallys waar Wilco dan aanboord kan komen en Kees-Jan weer weg kan met deze Thallys trein.
 Voor ons weer een nieuwe uitdaging want dit is de eerste keer richting Parijs. 
 Wij gaan weer proberen om een reisverslag te maken van deze reis in een aantal delen en met Gerrie als fotograaf. Het weer mag nu nog wel wat beter worden, maar we zijn optimistisch, ten eerste gaan we richting zuiden en ook richting de zomer, het kan alleen maar beter worden toch?
 Het ga jullie allen goed en blijf gezond, wij proberen dat ook.

Groetjes en liefs van Gerrie en Kees, nu nog in Lochem en binnenkort op de "TIJDROVER" ----> on the move.  

==========================================================================

Hallo iedereen,                                       Maas-Moezel-Saar-Lahn-Rijn route    2011.

Zoals menigeen van jullie al wel zullen weten, gaan we een lange reis met de boot maken en wel de Maas, Moezel, Saar, Lahn en Rijn route varen.
We vinden het een avontuurlijke reis die we voor de eerste keer gaan maken, ook omdat we beiden de Franse taal niet machtig zijn maar wel Engels en Duits kennen.
Een hele voorbereiding is hier al aan vooraf gegaan zoals al het papierwerk voor de boot, eventuele stremmingen, motorisch/servicebeurt/onderdelen, boodschappen en navigatiekaarten,
aankopen van diverse goederen voor deze lange reis in het buitenland, het achter laten van het huis, kranten en de post, onze kat candy die ook verzorgd moet worden etc. etc. etc.

Deze reis gaat van startpunt Sloten via Ossenzijl, Zwartsluis en Zwolle de IJssel op en als eerste een tussenstop van een paar dagen in Lochem.
Maandag 2 Mei vertrekken wij aldaar en gaan we weer via de IJssel naar de IJsselkop.
Een stukje Waal, via Weurt de limburgse maas door naar Maastricht. Met een tussenstop w.s. in Venlo welke het dichtste bij Eindhoven ligt dus Johan en Marijke; we bellen t.z.t.
en daags erna in Maasbracht waar vrienden van ons wonen, Jan en Annemie we bellen roegtijdig. Daarna de Maas in België via Luik, Namen en Dinant naar Givet de Franse grens.

In Frankrijk heet het nog steeds de Maas maar dan canal de la Meuse (ex canal de L'Est).
Via Verdun naar Toul waar we bakboord aanhouden en canal de la Marne au Rhin ouest opgaan via Liverdun naar Frouard, een stukje van goed 20 kilometer.
Daar aangekomen houden we weer bakboord aan en gaan dan de Moselle op richting Metz, Thionville, langs Luxemburg enTrier, Traben-Trarbach en Cochem waar we, als het goed is
Sandra, Gerdo en de kinderen zien die daar, rond die tijd, voor een week, een huisje gehuurd
hebben. Daarna gaan we naar Koblenz, weer bakboord aanhouden de Rijn af via Bonn, Keulen, Dusseldorp en Duisburg weer bij Lobith de Nederlandse grens over waar we weer de IJssel
nemen maar dan afvarig richting Friesland, met w.s. een tussenstop in Zutphen.
Zodoende, hebben we een rondje gemaakt van Nederland, België, Frankrijk, Luxemburg, Duitsland en weer Nederland.
Als alles meezit gaan we misschien in Trier een stukje de Saar op naar Saarburg en terug. Dit ligt aan de tijd die we nog nodig hebben voordat we naar Cochem gaan.
En ook in Koblenz willen we een stukje de Rijn op (ongeveer 6 km. tegen de stroom in) naar Lahnstein waar we dan de Lahn opgaan richting Nassau en Limburg aan de Lahn.

Vanaf Sloten zal de reis meer dan 130 sluizen bevatten en 1700 kilometer lang zijn waar we meer dan 200 vaaruren aan denken kwijt te zijn. Wilco, onze oudste zoon gaat ook een aantal weken
mee en dat zal w.s. vanaf Maastricht zijn door België en Frankrijk.
En natuurlijk gaat onze Nikos ook mee, ingeent en al.

Wij gaan komende vrijdag weg op vakantie en de periode waar het over gaat wanneer we terug komen zal eind juni begin juli zijn, meer dan 2 maanden dus.
Wilco en Kees-Jan gaan vrijdag ook voor een paar dagen mee en nemen de auto weer mee naar Lochem, want om de auto meer dan 2 maanden op een parkeerplaats te laten staan in Sloten zien we ook niet zo zitten.

Zo nu en dan zullen we een Nederlandse krant halen om een beetje op de hoogte te blijven want de digitenne die we voor de t.v. hebben zal het in het buitenland niet doen.
Als het zo uitkomt zal ik in menig jachthaven wel op internet kunnen via WiFi of een onbeveiligd netwerk etc. Het weer voor de komende tijd ziet er goed uit dus
ook voor jullie.
 Het ga jullie allen goed en blijf gezond, wij proberen dat ook.
 Groetjes van Gerrie en Kees.   

Voor de komende maanden aanboord van de "Tijdrover", weet je nog; met de middelste letter  r   iets naar beneden, vandaar deze reis.
We hebben er zin in en ook zolang naar uitgekeken!